Garmin Edge 500

[Denis]

Mon Polar me joue des tours (s'éteint sans raison malgré la pile neuve, ne chope pas toujours les capteurs vitesse et cadence malgré les piles recentes)... Alors je réfléchis, et je me dis que je vais peut etre le changer pour un Garmin Edge 500. Il n'est pas trop gros, et le fait de pouvoir l'installer sur d'autres vélos sans réglages m'interesse bien. Mais je n'en sais pas plus.
Tu en as un Karl je crois... T'en es content? Des points négatifs?

[Karlito]

Salut Denis,

Laulesp et moi avons le 700. Tu peux afficher 8 fonctions sur 2 écrans. Il chope les satellittes très vite, pas de soucis d'aimants et tu peux changer de vélo ou de roues comme tu as envie.

Ca fait longtemps que je n'ai pas mis de lien pour les cyclos sur facebook. Je vais essayer de t'en retrouver un, ceux de mes dernières cyclos. Tu pourras "jouer" avec. Tu positionnes le curseur sur la carte et vois où j'en suis.

Avec le Polar, j'ai usé plusieurs ceintures abdominales, même neuve elle ne fonctionnait pas...

Sur le 700 il manque la t°...Pas sur le 500.

Il m'a été bien utile l'année dernière quand j'ai utilisé le VTT en forêt dans la neige. A 16h30 j'étais perdu et il m'a permis de retrouver mon chemin rapidement...

Altimètre est fiable, tu as le denivellé...

[Denis]

Laulesp a le "gros", c'est ça?
Question: Est ce utile d'acheter le capteur de vitesse qu'on met sur les bases arrière? Vu que le GPS est sensé la donner... Ou alors c'est pour quand on passe dans les tunnels entre le Lautaret et Bourg d'Oisans?
Autre possibilité, le Forerunner 405... qui pourrait aussi servir pour la course à pied et pour le vélo, mais il doit sans doute etre moins complet pour les cyclistes...
Le logiciel est facile d'utilisation?

[Denis]

Je vais aller faire un tour au magasin de vélo du coin, ils en ont...
A de suite!

[Karlito]

On a le même : le 700 !

[Robert]

J'utilise le 305 depuis trois ou quatre ans, je ne sais plus.
Sans doute le 700 de Karlito est -il supérieur ; question agrément d'utilisation, facilités de réglages, fiabilité le 305 qui a été conçu pour le vélo était très bien, mais est-il encore fabriqué. Je ne peux évidemment parler des derniers modèles que je ne connais pas et qui sont sans doute plus riches en possibilités.
Les prix aussi ont bien baissé. Quelque soit ton choix Denis tu seras sans doute satisfait. On n'arrête pas le progrès !

PS : Je me marre parce que j'arrive toujours avec mon tram de retard et mes gros sabots !

[Denis]

On a le même : le 700 !

Et tu n'as jamais eu le 500? J'ai pas les yeux en face des trous, moi!

[Karlito]

C'est Guillaume qui a eu assez longtemps le 500.

Mais maintenant il existe le 800, il a l'air vraiment top !

[François]

Salut Denis,

Je ne l'ai pas, mais j'ai la montre Garmin 310 XT depuis aout 2009 qui me fait tout : à la fois la course à pied et le vélo. Pour la nat, la distance était farfelue, mais le dernier pilote de la montre a parait-ill résolu le problème (je fais un essai demain à la piscine), mais parfaitement étanche même en mer. La 310 xt ET LE 500 sont je crois à peu près de la même génération.
L'affichage est bien lisible, Le gps fonctionne pile poil pour la vitesse même en forêt (il n'y a pas de rupture de signal), ou au bas d'une falaise. Par exemple sur le chemin de Cagurenard aucune perte de signal ou pendant mes saintelyon (et pourtant il y avait des passages en pleine forêt)
Ce que j'aime bien : le paramétrage des écrans sur ma garmin je peux avoir 3 écrans avec au maximum 4 fonctions sur chaque écrans, et cela pour 6 sports! Sur le 500 c'est 3 écrans avec au max 6 fonctions! Sur ma montre, je peux avoir 3 écrans vélos différents, avec pour chacun des fonctions différentes : par ex tu peux en faire un pour ton vtt, avec la vitesse ascensionnelle, la vitesse, le cardio, et un pour ton route, avec la vitesse, le cardio, le chrono.
L'autonomie annoncée est bien de 20 heures, voir un peu plus.

La transmission des données à l'ordi sans fil très bien également : ca se déclenche a 20 mètres quand je rentre de l'entrainement et que mon pc est resté en vieille.

Par contre, pour le capteur de puissance, il faut bien l'aimant sur la roue, sinon le capteur ne fonctionne pas. Je crois qu'il doit avoir une corrélation entre la vitesse de la roue et la vitesse des manivelles, et que le logiciel en tient compte pour calculer la puissance. Enfin, ce sont mes déductions, donc rien d'établi.

Le sav asssure également: ma montre a bogué à 3 semaines de Millau (plus de vitesse, et plus d'enregistrement des données), j'ai envoyé un mail et réponse sous une semaine avec la manip pour réinitialiser la montre.

Tu auras compris que je ne regrette pas mon achat.

François

[Denis]

Ca c'est détaillé!
Mais c'est rassurant de voir que le SAV fonctionne chez Garmin...