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Denis se fâche si vous vendez ou racontez n'importe quoi sur le matos §
Il en connait un rayon le bougre, écoutez-le; Partagez vos connaissances et expériences sur le matériel d'aujourd'hui !
Robert a écrit :Pas encore vraiment armé pour le travail de purge de mes freins car ma commande auprès du distributeur "chain reaction cycles", pourtant effectuée dimanche dernier, est restée sans suite.
Pas de suivi de commande chez ce distributeur juste il est indiqué que le matériel commandé arrive par la poste au bout de trois jours ; ça fait cinq jours et toujours rien.
Par trop grave car pour l'instant, le VTT reste au clou vu la météo et peut freiner tout son saoul !
....ça c'est typique aux commandes sur internet..!! assez souvent les délais affichés ne sont pas respectés...!! mon GVT a commandé lundi des "nespresso"...délai : 48h...les colis viennent d'arriver..
Robert a écrit :Pas encore vraiment armé pour le travail de purge de mes freins car ma commande auprès du distributeur "chain reaction cycles", pourtant effectuée dimanche dernier, est restée sans suite.
Pas de suivi de commande chez ce distributeur juste il est indiqué que le matériel commandé arrive par la poste au bout de trois jours ; ça fait cinq jours et toujours rien.
Par trop grave car pour l'instant, le VTT reste au clou vu la météo et peut freiner tout son saoul !
....ça c'est typique aux commandes sur internet..!! assez souvent les délais affichés ne sont pas respectés...!! mon GVT a commandé lundi des "nespresso"...délai : 48h...les colis viennent d'arriver..
Tadkozh
Et c'est G. Clooney qui a livré ? Annie doit être aux anges !
@cyberpotes+ !
Robert a écrit :Pas encore vraiment armé pour le travail de purge de mes freins car ma commande auprès du distributeur "chain reaction cycles", pourtant effectuée dimanche dernier, est restée sans suite.
Pas de suivi de commande chez ce distributeur juste il est indiqué que le matériel commandé arrive par la poste au bout de trois jours ; ça fait cinq jours et toujours rien.
Par trop grave car pour l'instant, le VTT reste au clou vu la météo et peut freiner tout son saoul !
....ça c'est typique aux commandes sur internet..!! assez souvent les délais affichés ne sont pas respectés...!! mon GVT a commandé lundi des "nespresso"...délai : 48h...les colis viennent d'arriver..
Tadkozh
Et c'est G. Clooney qui a livré ? Annie doit être aux anges !
@cyberpotes+ !
...ben non....c'est moi qui ai reçu le paquet...!! et c'était pas Clooney....!! "on s'est fait eu"..
Nanti de plein de bons conseils, d'une belle vidéo, d'un mode d'emploi détaillé, reçu enfin, au bout de neuf jours le matos nécessaire, j'ai entrepris la purge de mes freins hydrauliques de VTT et le changement des plaquettes usées (marque Sram modèle "elixir", du haut de gamme ...)
J'ai réussi à mener l'opération avec l'aide précieuse de mon pote Léo ; autant le dire, ça n'est pas aussi facile que de changer gaine et câble d'un frein classique ! Tout compris, disons deux heures de galère pour les deux freins, pour un résultat qui n'est pas parfait car les plaquettes de freins sont toujours en léger contact avec le disque, et ce dans la meilleure position possible du réglage ...
L'espoir demeure : Un rodage des plaquettes fera peut-être disparaître le désagréable frottement ... Voire.
En conclusion je dirai que mon enthousiasme pour ce matériel, certes moderne, est très modéré ; très coûteux à l'achat et à l'entretien (67,40 Euros de matériel juste pour changer les plaquettes et purger le circuit de freinage) - le résultat n'est pas parfait ! J'ai déjà changé la chaîne, la cassette et les pneus seront bientôt bons à changer aussi, sans compter la fourche dont je ne connais pas l'entretien ...
Et de regretter amèrement le temps que les moins de quarante ans ne peuvent pas connaître, temps où entretenir un vélo ne coûtait presque rien et était à la portée de tous les bricoleurs du dimanche ! !
Et ça ne va aller en s'arrangeant... SRAM va nous sortir pour la route des etriers hydrauliques, et ce sera le meme cinéma... Finalement j'aime bien les cables...
Denis a écrit :Et ça ne va aller en s'arrangeant... SRAM va nous sortir pour la route des etriers hydrauliques, et ce sera le meme cinéma... Finalement j'aime bien les cables...
Et je ne suis pas loin de penser que tu as raison.
Les fabricants nous rendent chèvres à force d'introduire les techniques jusque là réservées à l'automobile au vélo !
Pneus sans chambres, freins à disques, circuits hydrauliques, tout cela très cher et pas toujours fiable, des m.... qui rendent l'entretien d'un simple vélo inaccessible à l'amateur, faute de savoir et d'outillage.
Et j'allais oublier la cerise sur le gâteau : Le changement de vitesse électro-commandé ! Ca tend à se généraliser sur le haut de gamme. On n'arrête plus les emm..... !
