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Très beau vélo!c'est un time VXS? Ceci fait un très bel ensemble...Denis a écrit :Voici le vélo des Flandres!
Pas tout à fait fini, car il faut que je change la potence pour une en alu (mais comme il me manque une entretoise, je ne peux pas la monter de suite... on doit me la passer cet am).
Pour le reste c'est du classique: tige de selle alu, cintre alu, selle confortable (l'équivalent de la Fisik Aliante de chez Prologo), pédalier Rotor qui m'est resté sur les bras parce qu'un "copain" de Digne le voulait, que Laulau du coup m'a renvoyé, pour que finalement le gars me dise qu'il ne le prenait plus... Pas grave, il va finalement servir... Pedales à axe acier (on ne sait jamais!).
Pour les petits détails, j'ai mis une double couche de guidoline, pour faire comme les pros!
...34x25 = 37x26 qui est à préférer car mécaniquement c'est meilleur, la chaîne "engrènant" sur un plus grand nombre de dents...36x27 est encore plus petit comme développement..! ça permet de passer les murs pavés en restant assis pour une meilleure motricité...Denis a écrit :Vaut mieux tenir!
Je me dis que 36/27 seraient plus interessants que 34/25. Je me deciderai au dernier moment.
C'est un Time VXR proteam.jch77380 a écrit :Très beau vélo!c'est un time VXS? Ceci fait un très bel ensemble...Denis a écrit :Voici le vélo des Flandres!
Pas tout à fait fini, car il faut que je change la potence pour une en alu (mais comme il me manque une entretoise, je ne peux pas la monter de suite... on doit me la passer cet am).
Pour le reste c'est du classique: tige de selle alu, cintre alu, selle confortable (l'équivalent de la Fisik Aliante de chez Prologo), pédalier Rotor qui m'est resté sur les bras parce qu'un "copain" de Digne le voulait, que Laulau du coup m'a renvoyé, pour que finalement le gars me dise qu'il ne le prenait plus... Pas grave, il va finalement servir... Pedales à axe acier (on ne sait jamais!).
Pour les petits détails, j'ai mis une double couche de guidoline, pour faire comme les pros!
Y'a que les roues que j'ai acheté recemment. Tout le reste je les avais déjà.Tadkozh a écrit :....quelle "monture" dis donc Denis...!! tu vas te "promener"...
Tadkozh
moi qui suis un poids plume,en course je préfère mettre un braquet plus gros qu'à l'ordinaire de manière à survoler les pavés sinon je bute dessus,bien entendu quand çà ne grimpe pas trop! Pour ce terrain il faut plus privilégier la puissance que la vélocité,ceci est mon avis!Denis a écrit :Mais faudra pédaler quand meme! Et comme je n'ai pas l'habitude des pavés, je sens que je vais morfler...
Un ami a un VXR rouge et noir.Je pense que le pro team est plus rigide donc!Denis a écrit :C'est un Time VXR proteam.jch77380 a écrit :Très beau vélo!c'est un time VXS? Ceci fait un très bel ensemble...Denis a écrit :Voici le vélo des Flandres!
Pas tout à fait fini, car il faut que je change la potence pour une en alu (mais comme il me manque une entretoise, je ne peux pas la monter de suite... on doit me la passer cet am).
Pour le reste c'est du classique: tige de selle alu, cintre alu, selle confortable (l'équivalent de la Fisik Aliante de chez Prologo), pédalier Rotor qui m'est resté sur les bras parce qu'un "copain" de Digne le voulait, que Laulau du coup m'a renvoyé, pour que finalement le gars me dise qu'il ne le prenait plus... Pas grave, il va finalement servir... Pedales à axe acier (on ne sait jamais!).
Pour les petits détails, j'ai mis une double couche de guidoline, pour faire comme les pros!
