Cyberpotes, le forum !

Ok, mais combien coute une voiture à credit + essence + assurance+ PV + soucis des radars + soucis mécaniques en comparaison de l'utilisation des transports en commun, voiture électrique, et location d'une voiture pour les vacances?
Je n'ai pas calculé, mais à mon avis le calcul de Richard me parait intéressant...

Denis a écrit :Ok, mais combien coute une voiture à credit + essence + assurance+ PV + soucis des radars + soucis mécaniques en comparaison de l'utilisation des transports en commun, voiture électrique, et location d'une voiture pour les vacances?
Je n'ai pas calculé, mais à mon avis le calcul de Richard me parait intéressant...

...trop contraignant pour un déplacement "vacances", en Bretagne ou dans le "sud" par exemple...!! je me souviens des "galères" dans les années 48/49 dans les wagons de IIIème classe...il y en avait pour la journée et on venait nous chercher en tombereau à la gare, tombereau où le voisin avait mis des bancs de cuisine...!! nous en avions encore pour 1h avant d'arriver à la ferme...maintenant j'en ai pour 2h40 pour faire les 260 bornes...

Tadkozh

D'accord complètement avec Tad : La SNCF n'est plus ce qu'elle était !

- Pour l'exactitude, fils de cheminot et ayant utilisé le train, au temps des machines à vapeur, les trains étaient toujours à l'heure ... ce n'est hélas plus le cas.
- Par ailleurs, le prix d'un trajet était fixé et fixe ; aujourd'hui, tu te perds dans une tarification aberrante avec, pour avoir un prix de voyage correct, l'obligation de prendre ton billet des semaines à l'avance ! Sinon, le train est devenu un
luxe !
- Tout a été sacrifié à Saint TGV ! Le reste est une galère.

Pour ces raisons, je n'envisage plus d'utiliser le train.

Il est notre seul moyen de transport lorsque nous nous rendons dans l'est, le nord et très souvent dans l'Ouest (Nantes)... Nous avons abandonnés l'idée pour le sud, sauf l'été dernier pour Marseille.
Les prix sont prohibitifs et me semblent animés par des lobbys toujours puissant de la bagnole. Prendre le train est plu cher que de rouler en voiture... Surtout si vous dépassez un voyageur.
Nous avons maintenant l'habitude de réserver nos voyages 3 mois à l'avance, surveiller l'ouverture des mises en vente.
Pour Nantes aux vacances prochaines, entre le week end pour le concert et l'hôtel, on s'en tire pas trop mal. Dans la foulée, 3 jours après, on prenais les places A/R pour notre petite semaine de vacances à Nantes, à moins de 100 Euros par personne.
Du grand n'importe quoi...

...et il existait un trésor :le CHAIX...!! Dans ce "pavé" figuraient les moindres petits itinéraires des plus insignifiantes michelines avec l'horaire à la minute près..!! en changeant plusieurs fois de train, je me suis évité les attentes dans les grandes gares et réduit le temps de trajet quand j'étais à l'armée et sur une "48h", 2h de gagnées, ça "parle"..!!
Malheureusement, comme le précise bien Robert, les horaires ne sont plus respectés et trouver son train sur internet relève d'un exercice au dessus de mes compétences et................de ma patience ! Sans parler des coûts devenus "prohibitifs"...

Tadkozh

Manyairs a écrit :Il est notre seul moyen de transport lorsque nous nous rendons dans l'est, le nord et très souvent dans l'Ouest (Nantes)... Nous avons abandonnés l'idée pour le sud, sauf l'été dernier pour Marseille.
Les prix sont prohibitifs et me semblent animés par des lobbys toujours puissant de la bagnole. Prendre le train est plu cher que de rouler en voiture... Surtout si vous dépassez un voyageur.
Nous avons maintenant l'habitude de réserver nos voyages 3 mois à l'avance, surveiller l'ouverture des mises en vente.
Pour Nantes aux vacances prochaines, entre le week end pour le concert et l'hôtel, on s'en tire pas trop mal. Dans la foulée, 3 jours après, on prenais les places A/R pour notre petite semaine de vacances à Nantes, à moins de 100 Euros par personne.
Du grand n'importe quoi...

...à partir de deux personnes, la voiture est plus avantageuse (en calcul de coût instantané, sans compter entretien, assurance, amortissement...) et moins contraignante.
Je situe mal l'impact d'un "lobby" de la voiture, la grosse concurrence se faisant entre l'avion et le train...peut-être sur la disparition de petites lignes de campagne...
Il faut quand même reconnaître que prendre un billet le lundi qui ne sera peut-être pas au même prix que le mardi ou le vendredi où pendant les périodes de vacances c'est un casse-tête sans nom...

Tadkozh

Avec mon opération de la main, j'ai pris le train avec mon épouse pour un Sarrebourg-Strasbourg.
Résultat, le prix est le double du coût en voiture, parking compris !
Et ne parlons pas du confort ! Trains comme ceux de banlieue.