question sur les nouveaux pédaliers

[Tadkozh]

Je lis le post et pour revenir au sujet, je vais peiner pour en parler : Je ne connais que les antiques emmanchements carrés !
Parmi toutes les pièces en mouvement d'un vélo, le boîtier de pédalier fait partie de celles qui ne me posent pas de soucis : Une fois en place, mes boîtiers tournent sans problème pour plusieurs dizaines de milliers de km.
Changer un organe qui donne entière satisfaction, pourquoi ? Pour gagner quelques grammes que l'on perd en fiabilité ? Et mes outils adaptés au démontage de mes boîtiers, il me faudrait les changer aussi ? L'histoire de la "rigidité", ça c'est un "pipeau" total ! (La rigidité éventuelle est l'apanage du cadre).
Il est des progrès auxquels je n'ai aucune envie de me livrer.
Bon, je m'aperçois que je parviens à parler de ce que je ne connais pas !

...et ut n'es pas le seul Robert..!! avec, quand même, les vieilles "clavettes", délicates à monter..!! Un boîtier de pédalier se monte sans problème à partir du moment où la boîte de pédalier ait été bien surfacée sur ses bords externes et que ceux-ci soient bien parallèles...ensuite ce n'est plus qu'une question de réglage, de "doigté"...!
...pour la légèreté, seules les pièces en mouvement sont intéressantes à "alléger"...Il est préférable de gagner 50 gr sur une jante, un boyau, des pédales, que 200 gr sur une selle...

Tadkozh

[Denis]

Ca c'est ben vrai!

[Robert]

Là, avec de tels spécialistes de la mécanique, j'écrase (mes pédales) et je m'écrase tout simplement.
A propos d'écraser, une anecdote.

Il y a fort longtemps, près du Puy-en-Velay, j'avais, sans le faire exprès et sans même m'en être aperçu, lâché mon pote Henri dans la montée de la Croix de ... Chaubouret (je ne suis plus trop sûr du nom de cette montée).
Arrivé au sommet, j'ai attendu mon pote, bien entendu. Et d'un ton vengeur il m'a dit :
- Robert, t'es un écraseur de pédales !
Ce qui, en langage clair voulait dire : Tu pédales mal, sans élégance et sans souplesse.

Depuis, j'ai appris le pédalage souple !

[Denis]

Il a dit ça parce que tu l'avais largué, le jaloux!

[Tadkozh]

Là, avec de tels spécialistes de la mécanique, j'écrase (mes pédales) et je m'écrase tout simplement.
A propos d'écraser, une anecdote.

Il y a fort longtemps, près du Puy-en-Velay, j'avais, sans le faire exprès et sans même m'en être aperçu, lâché mon pote Henri dans la montée de la Croix de ... Chaubouret (je ne suis plus trop sûr du nom de cette montée).
Arrivé au sommet, j'ai attendu mon pote, bien entendu. Et d'un ton vengeur il m'a dit :
- Robert, t'es un écraseur de pédales !
Ce qui, en langage clair voulait dire : Tu pédales mal, sans élégance et sans souplesse.

Depuis, j'ai appris le pédalage souple !

...ce col existe bien Robert il doit faire dans les 1200/1300m .....à 4 ou 5% de moyenne....en montagne, si tu veux faire un "temps" il faut "écraser", mettre "gros" sous peine de s'essoufler en moulinant les jambes autour des oreilles..

Tadkozh

[Tadkozh]

Il a dit ça parce que tu l'avais largué, le jaloux!

...quel que soit ton braquet, si tu ne peux pas suivre ben tu ne suis pas..

Tadkozh

[Robert]

Il a dit ça parce que tu l'avais largué, le jaloux!

...quel que soit ton braquet, si tu ne peux pas suivre ben tu ne suis pas..

Tadkozh

ça j'ai compris aussi !

[Tadkozh]

Il a dit ça parce que tu l'avais largué, le jaloux!

...quel que soit ton braquet, si tu ne peux pas suivre ben tu ne suis pas..

Tadkozh

ça j'ai compris aussi !

.....c'est en forgeant qu'on devient forgeron...

Tadkozh

[Robert]

Quand les moyens physiques s'amenuisent, il faut compenser par l'expérience !
Là, je ne crains rien.

[Tadkozh]

Quand les moyens physiques s'amenuisent, il faut compenser par l'expérience !
Là, je ne crains rien.

....et les braquets adaptés à ses capacités du moment...

Tadkozh