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...la photo ne "rend" pas exactement bien....sur le côté il y a des petits verres ronds rouges..les ancêtres des feux de position..Robert a écrit :J'ai encore aux narines l'odeur si particulière que dégageait les lampes de ce type.Tadkozh a écrit :...là voilà cette lampe du 19ème....(enfin, fin 19 ou début 20ème)
Tadkozh
Mon père, cheminot de son état, en possédait plusieurs.
Les lampes des cheminots servaient aux manoeuvres des wagons sur les triages avec une face avec un verre transparent et une face avec un verre rouge.Robert a écrit :J'ai encore aux narines l'odeur si particulière que dégageaient les lampes de ce type.Tadkozh a écrit :...là voilà cette lampe du 19ème....(enfin, fin 19 ou début 20ème
Tadkozh
Mon père, cheminot de son état, en possédait plusieurs.
.....c'est le fiston de Mulhouse qui possède cet engin...tu as un fil noir qui part de la partie "HT" arrière et qui se termine par une petite poignée graduée qui tu fixes sur le guidon côté gauche me semble-t-il..! C'est un bon produit et pas si compliqué que ça à mettre en place...§ UN conseil : essaie de trouver une planchette de 2cm que tu mettras sous ta roue avant pour rétablir " l'horizontalité" du vélo monté..Robert a écrit :Je reviens sur le sujet du HT.
En effet, le pote qui devait me céder sa "machine" s'est enfin exécuté.
Je l'ai donc, mon HT, que mon gvt vient de passer en revue avec une évidente circonspection.
Mon HT a déjà été qualifié de "ce truc là", c'est dire l'enthousiasme que l'engin soulève !
Quant à moi, après deux tentatives et avoir pris le risque de me coincer inexorablement les doigts là-dedans, je n'ai pas encore réussi à installer ma bécane dessus ! Il va falloir, et je ne m'en réjouis guère, faire appel à qui vous savez ... ça va chauffer dans la chaumière !
PS : Mon HT est un "élite travel fluid" - il est comme neuf - et je l'ai payé 60 euros. Une photo suivra, quand l'installation sera réussie ... avec deux mains gauches, ce n'est pas gagné !
....je crois que celle-là appartenait à une "Delage"Robert a écrit :Les lampes des cheminots servaient aux manoeuvres des wagons sur les triages avec une face avec un verre transparent et une face avec un verre rouge.Robert a écrit :J'ai encore aux narines l'odeur si particulière que dégageaient les lampes de ce type.Tadkozh a écrit :...là voilà cette lampe du 19ème....(enfin, fin 19 ou début 20ème
Tadkozh
Mon père, cheminot de son état, en possédait plusieurs.
Il me reste encore à trouver un stratagème pour me mettre en selle là dessus ; c'est haut comme un dromadaire.Robert a écrit :Voilà, j'étais pessimiste ; j'ai installé tout ça en un tournemain. Aurais-je deux mains droites ?
Bon, sur mon engin, pas l'ombre d'un fil.
Pas grave, je vais tenter une installation d'un vieux compteur sur la roue tournante.
Pour ce qui est du cardio, j'utiliserai celui de mon "garmin".
J'attends la visite de ma fille, je vais passer par la douche avant de me mettre en civil ...
Non, rien de spécial, Denis. Mais quand tu joues du dérailleur, la résistance au pédalage est modifiée, comme sur la route.Denis a écrit :Y'a pas de réglage de la résistance, Robert?
