Cyberpotes, le forum !

Denis parle par ailleurs de cet outil et Tad fait état de son scepticisme quant à l'utilité de l'engin.

Certes, pour nous qui pratiquons le vélo, soit pour le sport, soit pour le plaisir et l'entretien physique, le vélo à assistance électrique a un côté "gadget" ... Mais il y a tous les autres :

- Ceux qui vont bosser en ville et que cet engin amène au boulot sans fatigue, plus vite parfois qu'une automobile et ... sans polluer. Ce serait le cas pour Denis.

- Ceux aussi qu'un effort trop violent rebute ou qui n'ont pas (ou plus) les capacités de le produire. En exemple, mon fils et son épouse en ont acquis chacun un : en effet, ils résident à flanc d'une côte de Moselle, avec, au départ, des pentes à 20% lesquelles découragent pas mal de bonnes volontés. Avec l'assistance, ils s'extraient de leur trou sans dommage, peuvent ensuite pédaler librement et accessoirement rentrer à la maison sans se vider ...

Restent les problèmes d'entretien ; mais là aussi, souvent, avec nos vélos sophistiqués, mieux vaut en confier le soin à un pro !

En conclusion, je suis un fervent défenseur du vélo à assistance qui me semble une alternative intéressante pour les déplacements urbains ... il reste à mettre en place une voirie adaptée, mais ça me semble en cours. Les pistes se multiplient et je me garde de dire : "fontaine point ne boirais jamais de ton eau" !

Robert a écrit :Denis parle par ailleurs de cet outil et Tad fait état de son scepticisme quant à l'utilité de l'engin.

Certes, pour nous qui pratiquons le vélo, soit pour le sport, soit pour le plaisir et l'entretien physique, le vélo à assistance électrique a un côté "gadget" ... Mais il y a tous les autres :

- Ceux qui vont bosser en ville et que cet engin amène au boulot sans fatigue, plus vite parfois qu'une automobile et ... sans polluer. Ce serait le cas pour Denis.

- Ceux aussi qu'un effort trop violent rebute ou qui n'ont pas (ou plus) les capacités de le produire. En exemple, mon fils et son épouse en ont acquis chacun un : en effet, ils résident à flanc d'une côte de Moselle, avec, au départ, des pentes à 20% lesquelles découragent pas mal de bonnes volontés. Avec l'assistance, ils s'extraient de leur trou sans dommage, peuvent ensuite pédaler librement et accessoirement rentrer à la maison sans se vider ...

Restent les problèmes d'entretien ; mais là aussi, souvent, avec nos vélos sophistiqués, mieux vaut en confier le soin à un pro !

En conclusion, je suis un fervent défenseur du vélo à assistance qui me semble une alternative intéressante pour les déplacements urbains ... il reste à mettre en place une voirie adaptée, mais ça me semble en cours. Les pistes se multiplient et je me garde de dire : "fontaine point ne boirais jamais de ton eau" !

Perso je ne suis pas contre, et puis ça permet à certains(nes) de sortir et de "s'initier" au plaisir du vélo sans trop d'effort car il faut quand même pédaler heinn!

Franchement il n'y aurait aps eu ce problème d'autonomie, j'en prenais un...

Denis a écrit :Franchement il n'y aurait aps eu ce problème d'autonomie, j'en prenais un...

Je ne connais pas le problème lié à l'autonomie de ces vélos ... mais comme pour les voitures, ça va sûrement être amélioré. Ce qui est certain, c'est que les déplacements urbains deviendront de plus en plus "électriques" ; par exemple, se déplacer en voiture à Strasbourg est devenu une vraie galère. Il existe en périphérie de la ville des "parkings-tram" : Tu laisses ta voiture et tu prends le tram, pour 3 euros/journée, à peu près. Economique et pratique avec ce tarif incitatif.

Robert a écrit :

Denis a écrit :Franchement il n'y aurait aps eu ce problème d'autonomie, j'en prenais un...

Je ne connais pas le problème lié à l'autonomie de ces vélos ... mais comme pour les voitures, ça va sûrement être amélioré. Ce qui est certain, c'est que les déplacements urbains deviendront de plus en plus "électriques" ; par exemple, se déplacer en voiture à Strasbourg est devenu une vraie galère. Il existe en périphérie de la ville des "parkings-tram" : Tu laisses ta voiture et tu prends le tram, pour 3 euros/journée, à peu près. Economique et pratique avec ce tarif incitatif.

....cela se pratique également à Bordeaux. Quand nous allons à Bordeaux lorsque nous sommes chez les enfants, nous laissons la voiture dans un parking couvert et on nous donne un ticket de tram pour chacun des occupants de la voiture...

Tadkozh

Bonne idée!

...ce n'est pas hors sujet bien qu'étant à la base "électrique" : il faut que je refasse le circuit électrique de la petite remorque qui nous a lâché à 70 bornes de la maison hier en rentrant...!! nous sommes passés dans un trou du chantier du "LGV" (une aberration soit dit en passant...tout ce tintouin pour gagner 10 mn sur le trajet...) et la jonction a cédé sous la caisse de la remorque..!! heureusement que la remorque n'est pas très large : on voyait mes feux arrières de voiture...

Tadlkozh