Cyberpotes, le forum !

Au grand dam de dame Josette, je me suis avisé que ma voiture a 8 ans, 120 000 pitons et bien que me donnant entière satisfaction, il serait temps que j'envisage un renouvellement ; à cela s'ajoute que celle que je vais choisir sera sans doute la dernière car 77 ans + 10 (temps de garde de mes voitures) = 87 ! Et là, conduirais-je encore ?

Comme je n'avais rien de mieux à faire hier après-midi, je suis allé prospecter, pour voir, tout simplement.

Et de chercher une voiture :
- dans le même segment que ma C4 (ni plus grande ... ni plus petite)
- à essence (je ne roule plus assez pour les nouveaux diesels munis de filtres qui s'encrassent quand on ne roule pas assez)
- à transmission automatique dont on m'a vanté les mérites (en particulier mon cousin Pierre) ...
- si possible écologique au mieux du possible.

Et j'ai essayé un modèle qui m'a littéralement emballé ... La Toyota Auris hybride. Voilà une voiture qui réunit tous mes critères ci-dessus énoncés ; certes, ça n'est pas un foudre de guerre routier, en matière d'accélérations et de vitesse de pointe, mais ça n'est pas ce que je recherche ! Et par ailleurs, quel silence (en électrique), quel confort, quelle finition, une consommation d'oiseau (donnée pour 3,7 l aux 100) et une pollution minimum au mieux des voitures actuelles (il n'est que le tout électrique qui fasse mieux) ... Convainquant pour ce que je recherche.

Restent deux éléments importants pour lesquels je n'ai pas la réponse :
- le coût d'entretien
- la fiabilité/longévité ...

Peut-être un cyberpote pourra-t-il m'apporter ce complément d'info.

PS : Vu, sans faire d'essais la C4 de chez Citroën et la 308 Peugeot dans le même créneau ... Un peu plus performantes mais sans assistance électrique. Mêmes prix, mais sans la partie électrique de la Toyota ... et une consommation aux 100 nettement plus élevée avec la pollution qui va avec.

A priori, Toyota a une longueur d'avance en matière de moteurs hybrides, et utilise depuis longtemps cette technologie...
Maintenant, au vu du peu de km que tu fais, est ce que la difference de prix entre un modèle hybride et un modèle essence traditionnel va te faire faire reellement des économies (en comparant les consommations et en les multipliant par le nombre de km annuels...)?
Sinon si ton desir est uniquement de moins polluer, alors fonce sur ce genre de modèle, ils sont imbattables là dessus...

PS: une collègue infirmière a une Yaris hybride (le modèle en dessous) et en est très contente.

Denis a écrit :A priori, Toyota a une longueur d'avance en matière de moteurs hybrides, et utilise depuis longtemps cette technologie...
Maintenant, au vu du peu de km que tu fais, est ce que la difference de prix entre un modèle hybride et un modèle essence traditionnel va te faire faire reellement des économies (en comparant les consommations et en les multipliant par le nombre de km annuels...)?
Sinon si ton desir est uniquement de moins polluer, alors fonce sur ce genre de modèle, ils sont imbattables là dessus...

PS: une collègue infirmière a une Yaris hybride (le modèle en dessous) et en est très contente.

Je fais, grosso-modo 15 000 km/an, ce qui n'est pas négligeable ... et mon souci de moins polluer est évidemment très présent. Je pense d'ailleurs que ce souci, qui était secondaire il y a cinquante ans, va devenir PRIMORDIAL si on ne veut pas laisser à nos gosses une terre où il faudra vivre avec des masques à gaz et essuyer les plâtres des catastrophes naturelles en cascade !
Je viens d'apprendre que la belle vallée de l'Arve (celle de Megève et Chamonix) a un air deux fois plus pollué que celui de Paris !
Pour exemple, la Toyota, en n'allant pas au-delà de 50 km/h, te permet de faire tes courses en ville (ce qui m'arrive très souvent) avec les premiers km en tout électrique ; donc pollution = 0 et consommation de carburant = 0 pour ce genre de tout petit parcours urbain. Quel avantage pour l'air de la ville par rapport à un vieux diesel !
Quant à l'économie globale en coût de carburant, elle va se situer autour de 250/300 euros/ans, ce qui n'est pas primordial. Mais, car il y a un mais, le prix de départ des voitures est identique ... (plutôt plus pour la 308 Peugeot).

Reste le souci de consommer français mais là, il y a beaucoup à dire et je ne suis pas sûr du tout que Renault soit beaucoup plus français que Toyota !

Mon seul frein serait un entretien particulièrement onéreux et une fiabilité défaillante.

Si tu en as l'occasion , Denis, demande à ta collègue si le coût d'entretien d'un "hybride" pose problème.

Ca roule. Je viens de lui envoyer un mail.

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... Q98SN6AOdQ

Je ne suis pas un spécialiste pour te donner un avis éclairé, mais je pense qu'en cherchant sur Internet, tu dois pouvoir trouver des réponses à tes questions. J'ai trouver ce lien qui parle de la Toyota Yaris, mais il y en a beaucoup d'autres.
Tu vas sur Google, tu tapes: entretien d'un véhicule hybride.Tu verras qu'il n'y a pas que le coût de l'achat, mais cela est sensible également sur le prix de l'assurance, etc . . .
Bonne lecture
@cyberpotes+ !

phiphi76 a écrit :https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... Q98SN6AOdQ

Je ne suis pas un spécialiste pour te donner un avis éclairé, mais je pense qu'en cherchant sur Internet, tu dois pouvoir trouver des réponses à tes questions. J'ai trouver ce lien qui parle de la Toyota Yaris, mais il y en a beaucoup d'autres.
Tu vas sur Google, tu tapes: entretien d'un véhicule hybride.Tu verras qu'il n'y a pas que le coût de l'achat, mais cela est sensible également sur le prix de l'assurance, etc . . .
Bonne lecture
@cyberpotes+ !

J'ai fouillé pas mal, Phiphi.
Pour le coût à l'achat, à prestations plutôt en faveur de la Toyota, très bien finie, le coût à l'achat est identique à celui d'une 308 Peugeot qui elle, n'est pas du tout électrique.
Quant à l'assurance, ce sont les CV ficaux qui jouent.
Peugeot 308: 7 cv
Toyota Auris : 5 cv (note qu'en assurance, c'est la même catégorie de 5 à 7 cv) Les deux avec des moteurs de 130 cv environ, puissance nécessaire pour avoir la boîte automatique.
Quant à la fiabilité, je me suis laissé dire par mon fils que la marque Toyota est dans le peloton de tête des marques.
Pour avoir une "hybride française, il faudrait que j'aille sur la C5 de Citroën, trop grosse et chère.
Reste l'envie d'acheter français ... mais là aussi, il y a beaucoup à dire : La Yaris de Toyota est le SEULE voiture intégralement construite en France.
J'ai lu aussi des avis d'utilisateurs, plutôt favorables.
J'en suis là ............. J'ai un peu de temps encore pour y penser.

Robert a écrit :

phiphi76 a écrit :https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... Q98SN6AOdQ

Je ne suis pas un spécialiste pour te donner un avis éclairé, mais je pense qu'en cherchant sur Internet, tu dois pouvoir trouver des réponses à tes questions. J'ai trouver ce lien qui parle de la Toyota Yaris, mais il y en a beaucoup d'autres.
Tu vas sur Google, tu tapes: entretien d'un véhicule hybride.Tu verras qu'il n'y a pas que le coût de l'achat, mais cela est sensible également sur le prix de l'assurance, etc . . .
Bonne lecture
@cyberpotes+ !

J'ai fouillé pas mal, Phiphi.
Pour le coût à l'achat, à prestations plutôt en faveur de la Toyota, très bien finie, le coût à l'achat est identique à celui d'une 308 Peugeot qui elle, n'est pas du tout électrique.
Quant à l'assurance, ce sont les CV ficaux qui jouent.
Peugeot 308: 7 cv
Toyota Auris : 5 cv (note qu'en assurance, c'est la même catégorie de 5 à 7 cv) Les deux avec des moteurs de 130 cv environ, puissance nécessaire pour avoir la boîte automatique.
Quant à la fiabilité, je me suis laissé dire par mon fils que la marque Toyota est dans le peloton de tête des marques.
Pour avoir une "hybride française, il faudrait que j'aille sur la C5 de Citroën, trop grosse et chère.
Reste l'envie d'acheter français ... mais là aussi, il y a beaucoup à dire : La Yaris de Toyota est le SEULE voiture intégralement construite en France.
J'ai lu aussi des avis d'utilisateurs, plutôt favorables.
J'en suis là ............. J'ai un peu de temps encore pour y penser.

...et pour le service après-vente..!!

Tadkozh

Peut être même fabriquée en France, car il y a une très grosse usine Toyota à Valenciennes, donc pas d'état d'âme Robert, les ouvriers Français participent à la fabrication des Japonaises, comme des ouvriers des 4 coins du monde fabriquent des voitures Françaises !
@cyberpotes+ !

phiphi76 a écrit :Peut être même fabriquée en France, car il y a une très grosse usine Toyota à Valenciennes, donc pas d'état d'âme Robert, les ouvriers Français participent à la fabrication des Japonaises, comme des ouvriers des 4 coins du monde fabriquent des voitures Françaises !
@cyberpotes+ !

...oui, il me semble que c'est la "Yaris"...

Tadkozh

Oui, c'est la "Yaris", dont Toyota a fait un slogan publicitaire : La seule voiture intégralement faite en France.
L'auris que j'ai commandée est fabriquée en Angleterre.

Je pense que de toutes les voitures vues ou essayées, c'est celle qui correspond le mieux à ce que je voulais : Une auto fiable, à boîte automatique, moins polluante, confortable dans le segment des voitures dites "moyennes" ... Bien entendu, je pense que pour celui qui cherche la performance en matière de reprises et vitesse de pointe, ce n'est pas le modèle idéal ...
Mais ces qualités là ne me branchent plus ! Il y a longtemps que je roule cool ...