Cyberpotes, le forum !

...résultat "ultra polluant" de la combustion de nos voitures diesel et "c'est pas bien pour la planète" !!
Nos voitures seraient responsable des pics de pollution de l'hexagone !! alors "haro" sur le diesel...!!
Mais pense-t-on à la pollution causée par tous les autres "engins" diesel..?
La délocalisation forcenée de nos productions vers l'Asie les amène incontournablement à revenir à l'Ouest !! En gros ce sont 15 gros "tankers" dont la pollution en gaz-oil est équivalente à celle des 700/800 millions d’automobiles que compte la planète !!
500.000 bateaux de plaisance en France dont 5.000 yatchs brûlant 900 litres de gaz-oil à l'heure !! avec ce "plein", une voiture fera environ 15.000 kilomètres soit la distance moyenne annuelle chez nous...
4.700.000 camions transitent en France....bien sur ils ne sont pas sujet aux "particules fines"...
101 litres de fuel à l'hectare pour l'agriculture....
Ne parlons pas de la flottille de pêche qui marche à l'eau de rose..........
Il fallait augmenter les rentrées dans notre pays, exsangue, alors les taxes, pourquoi ne pas les augmenter s'est dit Ségolène, plus rouée et fourbe que son ex...on accuse les automobilistes de porter tous les maux du monde et pour les ramener dans le droit chemin on augmente les taxes, sachant pertinemment que l'industrie automobile n'aura pas à en souffrir, le besoin d'automobile étant plus fort que les "taxes"...

Tadkozh

Hé ouais... Et qui c'est qui paye, plutôt que les principaux pollueurs ?
Encore une excuse pour faire rentrer du fric dans les caisses... Et là, comme on joue sur la fibre ecolo de chacun, tout le monde se tait, de peur qu'on leur dise que c'est des gros pollueurs qui ne respectent pas la nature...

Alors, allons tous en vélo, pour nous, ce n'est guère un problème, mais l'industrie va souffrir !
@cyberpotes+ !

...avec la récente pluie "l'alerte pollution" sur Paris va être rangée au tiroir renvoyant à plus tard la confrontation Ségolène/hidalgo...

Tadkozh

Blague à part, nous sommes en train de nous demander si la prochaine 2eme voiture ne sera pas électrique, vu le peu de km que ma femme fait avec... J'ai essayé la petite Zoé de chez Renault, et elle m'a bien plu... Seul problème pour le moment, l'autonomie qui n'est que de 130-150km, qui la cantonnerait à une utilisation citadine stricte... D'ici 3 ans (date à laquelle nous changerons la dite voiture), peut etre auront ils augmenté l'autonomie?

Denis a écrit :Blague à part, nous sommes en train de nous demander si la prochaine 2eme voiture ne sera pas électrique, vu le peu de km que ma femme fait avec... J'ai essayé la petite Zoé de chez Renault, et elle m'a bien plu... Seul problème pour le moment, l'autonomie qui n'est que de 130-150km, qui la cantonnerait à une utilisation citadine stricte... D'ici 3 ans (date à laquelle nous changerons la dite voiture), peut etre auront ils augmenté l'autonomie?

...et elle n'est pas la seule sur le marché. C'est quand même très cher (plus de 20.000€..) pour une petite voiture très limitée en "rayon d'action"(100/130 bornes, ça dépend des modèles..)... et c'est sans compter sur l'installation d'un "chargeur" à domicile (300/400€...) la consommation électrique pour recharger, le temps de charge (chez soi, dans les 8/9 heures...), la location de la batterie (80/90€ le mois...) ...il faut sans doute encore attendre un peu...

Tadkozh

Tadkozh a écrit :

Denis a écrit :Blague à part, nous sommes en train de nous demander si la prochaine 2eme voiture ne sera pas électrique, vu le peu de km que ma femme fait avec... J'ai essayé la petite Zoé de chez Renault, et elle m'a bien plu... Seul problème pour le moment, l'autonomie qui n'est que de 130-150km, qui la cantonnerait à une utilisation citadine stricte... D'ici 3 ans (date à laquelle nous changerons la dite voiture), peut etre auront ils augmenté l'autonomie?

...et elle n'est pas la seule sur le marché. C'est quand même très cher (plus de 20.000€..) pour une petite voiture très limitée en "rayon d'action"(100/130 bornes, ça dépend des modèles..)... et c'est sans compter sur l'installation d'un "chargeur" à domicile (300/400€...) la consommation électrique pour recharger, le temps de charge (chez soi, dans les 8/9 heures...), la location de la batterie (80/90€ le mois...) ...il faut sans doute encore attendre un peu...

Tadkozh

Et par ailleurs je m'interroge encore sur le caractère écologique de la voiture électrique. Certes elle ne pollue pas directement mais la production de l'énergie nécessaire en amont me laisse à penser que cette solution n'en n'est pas une ... Globalement la pollution demeure.

Tout à fait... Je crois qu'on deplace la pollution, finalement... Mais peut etre qu'à brève echeance la pollution des particules fines est plus dangereuse que celle produite par les centrales nucléaires ?

Dans le même genre, un vélo ne pollue pas, mais en amont, pour sa fabrication, ii y a pollution ! Il en est de même ainsi pour tout, tout et tout ! reste à diminuer le plus possible cette pollution inévitable !
@cyberpotes+ !

phiphi76 a écrit :Dans le même genre, un vélo ne pollue pas, mais en amont, pour sa fabrication, ii y a pollution ! Il en est de même ainsi pour tout, tout et tout ! reste à diminuer le plus possible cette pollution inévitable !
@cyberpotes+ !

Sans doute, mais là, la pollution est très indirecte ; on peut dire aussi, et comment faire autrement, que la production de tout ce que nous consommons (produits alimentaires aussi), l'oxygène que nous inspirons, le gaz carbonique que nous rejetons, nos déjections, sont autant de pollutions, incontournables celles-ci. Certains éléments entrent dans un recyclage sans conséquence, ce sont les déséquilibres qu'il conviendrait d'éviter.
Le problème est lié à la surpopulation du globe et au mode de consommation en perpétuelle augmentation des hommes ... voilà ce qui impacte les équilibres naturels de la planète.

Il faudra sans doute aller vers la croissance zéro avec son corollaire, une politique de natalité inversée, c'est à dire une limitation stricte de la population plutôt qu'à l'encouragement nataliste généralisé.
Mais qui osera se lancer dans une telle politique de retour en arrière et fera accepter le principe d'une croissance zéro, voire d'une décroissance? ... Autant vouloir arrêter la course du soleil !

Nos générations ont créé les insolubles problèmes dont les solutions ne pourront être trouvées que par les générations qui nous succéderont.

J'en conclus que tous les petits efforts, si minimes soient ils et qui vont dans le sens d'une préservation des équilibres planétaires sont à encourager. A mon sens, la voiture "électrique" est un faux-semblant d'amorce de solution et n'entre pas dans ce cadre. Hélas !