Un super home trainer

[StefToupenet]

Pour vous les pros du HT
http://youtu.be/GQz_u0Vc8Os

Je me demande quand même si le vélo n'en prend pas un coup dans les carreaux

[Denis]

Ben moi j'ai l.impression que les contraintes sur le cadre sont moins fortes que sur un home trainer classique... On doit vraiment se rapprocher des sensations que l'on peut avoir sur la route...

[Denis]

Tu connais les prix pour ce type d'appareil?

[Tadkozh]

....bof....là, en plus, il y a la roue en porte à faux..il doit y avoir une sensation d'instabilité en position normale et le cadre, comme dans tous les HT "statiques" est bridé ce qui n'est pas très bon
Les prix varient de 288 à 344$...
En conclusion : vive les vieux rouleaux...!!

Tadkozh

[phiphi76]

Pour vous les pros du HT
http://youtu.be/GQz_u0Vc8Os

Je me demande quand même si le vélo n'en prend pas un coup dans les carreaux

Mécaniquement, il n'y a aucune raison pour que le vélo souffre . Il n'y a pas de " torsion " du cadre, c'est le silenbloc à l'arrière qui " absorbe " le mouvement oscillant du au fait que l'utilisateur impose en utilisation dite " en danseuse ", il n'y a aucune déformation, n'y du cadre, n'y du support, seuleument du silenbloc en caoutchouc, mais qui est prévu à cet effet et qui remplit parfaitement son rôle.
A la fin du clip, avez vous eu la curiosité de cliquer sur l'image où l'on voit un gars sur un 3 rouleaux ? regarder, c'est exactement ma façon de faire sur mon 3 rouleaux, je ne " bouge " pas plus que lui, et comme Tad, je préfère ce HT, j'y resterai des heures !
@ cyberpotes + !

[Tadkozh]

Pour vous les pros du HT
http://youtu.be/GQz_u0Vc8Os

Je me demande quand même si le vélo n'en prend pas un coup dans les carreaux

Mécaniquement, il n'y a aucune raison pour que le vélo souffre . Il n'y a pas de " torsion " du cadre, c'est le silenbloc à l'arrière qui " absorbe " le mouvement oscillant du au fait que l'utilisateur impose en utilisation dite " en danseuse ", il n'y a aucune déformation, n'y du cadre, n'y du support, seuleument du silenbloc en caoutchouc, mais qui est prévu à cet effet et qui remplit parfaitement son rôle.
A la fin du clip, avez vous eu la curiosité de cliquer sur l'image où l'on voit un gars sur un 3 rouleaux ? regarder, c'est exactement ma façon de faire sur mon 3 rouleaux, je ne " bouge " pas plus que lui, et comme Tad, je préfère ce HT, j'y resterai des heures !
@ cyberpotes + !

...le "secret" des rouleaux tient en deux points : ils doivent être rigoureusement parallèles et il faut, impérativement, que l'axe de la roue avant soit exactement perpendiculaire à l'axe du rouleau avant...!! et après je te descends les dents, je te les remonte comme lors d'une sortie sur route...

Tadkozh

[phiphi76]

Pour vous les pros du HT
http://youtu.be/GQz_u0Vc8Os

Je me demande quand même si le vélo n'en prend pas un coup dans les carreaux

Mécaniquement, il n'y a aucune raison pour que le vélo souffre . Il n'y a pas de " torsion " du cadre, c'est le silenbloc à l'arrière qui " absorbe " le mouvement oscillant du au fait que l'utilisateur impose en utilisation dite " en danseuse ", il n'y a aucune déformation, n'y du cadre, n'y du support, seuleument du silenbloc en caoutchouc, mais qui est prévu à cet effet et qui remplit parfaitement son rôle.
A la fin du clip, avez vous eu la curiosité de cliquer sur l'image où l'on voit un gars sur un 3 rouleaux ? regarder, c'est exactement ma façon de faire sur mon 3 rouleaux, je ne " bouge " pas plus que lui, et comme Tad, je préfère ce HT, j'y resterai des heures !
J'ai exactement le même modèle, pas jeune ça, et les rouleaux sont marqués de la même façon, la trace des champions ! ! ! ! !
@ cyberpotes + !

...le "secret" des rouleaux tient en deux points : ils doivent être rigoureusement parallèles et il faut, impérativement, que l'axe de la roue avant soit exactement perpendiculaire à l'axe du rouleau avant...!! et après je te descends les dents, je te les remonte comme lors d'une sortie sur route...

Tadkozh

C'est exactement cela au niveau réglage; pour la roue avant, le vérifier avec un fil à plomb. A mon avis, ça ne sert à rien de descendre trop de dents, car comme il n'y aucune résistance à l'effort, ( le vent et la difficulté du parcours), cela fait tourner les rouleaux très vite et accélère seulement. . . . .l'usure des roulements ! Par contre, toi en ce moment, tu dois avoir des difficultés à te trouver bien dans l'axe !

@ cyberpotes + !

[Tadkozh]

....c'est bien ça ....!! j'ai le même...!! mais moins usé...

Tadkozh

[Denis]

C'est le tien, Phiphi?

[phiphi76]

C'est le tien, Phiphi?

Ce n'est pas le mien, mais j'ai exactement le même et les rouleaux " marqués " à l'identique, c'est pas usé Tad, c'est juste la peinture ! J'ai du acheter ce HT il y a au moins 30 ans ! ! !
@ cyberpotes + !