Titane or not titane ?
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Denis se fâche si vous vendez ou racontez n'importe quoi sur le matos §
Il en connait un rayon le bougre, écoutez-le; Partagez vos connaissances et expériences sur le matériel d'aujourd'hui !
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- Robert
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Titane or not titane ?
Mon vélo de route n°1 est un titane américain, qu'il y a cinq ans j'ai payé très cher.
Je le trouve performant, confortable, léger et d'une esthétique discrète qui me convient parfaitement.
Cependant, j'observe que les tubes en titane ont pratiquement disparu du marché pour céder la place à l'omniprésent carbone.
Moins cher, sans doute, moins durable aussi car sensible aux chocs, je ne comprends pas vraiment la disparition presque complète de l'acier, de l'alu et ... du titane.
Il m'arrive d'avoir envie d'essayer un carbone, pour voir ...
Je le trouve performant, confortable, léger et d'une esthétique discrète qui me convient parfaitement.
Cependant, j'observe que les tubes en titane ont pratiquement disparu du marché pour céder la place à l'omniprésent carbone.
Moins cher, sans doute, moins durable aussi car sensible aux chocs, je ne comprends pas vraiment la disparition presque complète de l'acier, de l'alu et ... du titane.
Il m'arrive d'avoir envie d'essayer un carbone, pour voir ...
- Denis
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Re: Titane or not titane ?
Ton titane n'a rien à envier aux plus beaux cadres en carbone! Ce fabuleux metal marie au mieux les qualités dynamiques et confortables que l'on peut rechercher avec un cadre...
Si Stephane venait nous voir, il pourrait t'en parler, du titane...
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- Robert
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Re: Titane or not titane ?
Oui, effectivement, ce cadre en titane me satisfait pleinement. Ce qui m'interpelle, précisément, c'est que, très à la mode il y a peu, le titane a presque disparu du marché.Denis a écrit :Ton titane n'a rien à envier aux plus beaux cadres en carbone! Ce fabuleux metal marie au mieux les qualités dynamiques et confortables que l'on peut rechercher avec un cadre...
Si Stephane venait nous voir, il pourrait t'en parler, du titane...
Cependant, le titane a plein de qualités physiques pour constituer un cadre de vélo. Mais il est cher, assez compliqué à souder (il demande un pro soudeur expert et des appareils de soudage particuliers), ne se peint pas aisément ... ceci explique cela, peut-être.
- Denis
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Re: Titane or not titane ?
Un cadre artisanal sur mesure coute aussi cher qu'un bon carbone de série, et on est loin de voir disparaitre les vélos en titane. Il n'y a qu'à voir la liste d'attente qu'il y a chez Le Vacon pour avoir un superbe cadre...
- Paillon
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Re: Titane or not titane ?
Robert a écrit :Mon vélo de route n°1 est un titane américain, qu'il y a cinq ans j'ai payé très cher.
Je le trouve performant, confortable, léger et d'une esthétique discrète qui me convient parfaitement.
Cependant, j'observe que les tubes en titane ont pratiquement disparu du marché pour céder la place à l'omniprésent carbone.
Moins cher, sans doute, moins durable aussi car sensible aux chocs, je ne comprends pas vraiment la disparition presque complète de l'acier, de l'alu et ... du titane.
Il m'arrive d'avoir envie d'essayer un carbone, pour voir ...
Je fais de la résistance, mon vélo N° 1, comme tu dis, est un acier fait par Singer en 2011.
- Robert
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Re: Titane or not titane ?
Oui, et la marque Singer est une marque de prestige ... Il est cependant patent que le carbone occupe presque totalement la place.Paillon a écrit :Robert a écrit :Mon vélo de route n°1 est un titane américain, qu'il y a cinq ans j'ai payé très cher.
Je le trouve performant, confortable, léger et d'une esthétique discrète qui me convient parfaitement.
Cependant, j'observe que les tubes en titane ont pratiquement disparu du marché pour céder la place à l'omniprésent carbone.
Moins cher, sans doute, moins durable aussi car sensible aux chocs, je ne comprends pas vraiment la disparition presque complète de l'acier, de l'alu et ... du titane.
Il m'arrive d'avoir envie d'essayer un carbone, pour voir ...
Je fais de la résistance, mon vélo N° 1, comme tu dis, est un acier fait par Singer en 2011.
- Denis
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Re: Titane or not titane ?
De superbes cadres, les Singer... J'en ai vu un une fois...
D'autres marques se sont mises à retravailler le soit-disant acier dépassé... Et le résultat est là... Même si ces vélos sont UN PEU plus lourds, ils peuvent rivaliser avec les carbone, largement...
D'autres marques se sont mises à retravailler le soit-disant acier dépassé... Et le résultat est là... Même si ces vélos sont UN PEU plus lourds, ils peuvent rivaliser avec les carbone, largement...
- Robert
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Re: Titane or not titane ?
Pour être et avoir été cyclotouriste avant tout, la marque Singer est une référence pour ces cyclos FFCT qui se lancent de brevets montagnards en diagonales, de grands tours en semaines fédérales ... C'est une marque de prestige que "Singer" réservée aux "cyclos" plus qu'aux compétiteurs. Et là, l'acier demeure.Denis a écrit :De superbes cadres, les Singer... J'en ai vu un une fois...
D'autres marques se sont mises à retravailler le soit-disant acier dépassé... Et le résultat est là... Même si ces vélos sont UN PEU plus lourds, ils peuvent rivaliser avec les carbone, largement...
- Denis
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Re: Titane or not titane ?
Allez faire un tour sur le site de la marque Victoire:
http://www.victoire-cycles.com/fr/news.html
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- Paillon
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Re: Titane or not titane ?
Il y a aussi les cycles Vagabonde dans la Drôme. http://www.vagabondecycles.com/Denis a écrit :Allez faire un tour sur le site de la marque Victoire:
http://www.victoire-cycles.com/fr/news.html