Cyberpotes, le forum !

Salut

J'aimerai essayer un cyclo cross voir deux.....

Je voudrais utiliser le cadre alu de mon vtt, garder les shifter et vbrake. On me parle de longueur de CINTRE?????

Puis-je adapter des roues de 700 sur mon cadre avec des vbrakes?
Remplacer ma fourche suspendu par une droite???

Que de questions pour pouvoir se faire mal.

Merci de me renseigner.

.....puisqu'il ne s'agit que d'un essai, ne t'ennuie pas avec toutes ces modifications et prends le départ avec ton VTT...

Tadkozh

Est ce que tu ne dois pas avoir un guidon "classique"? Car dans ce cas là tu ne pourras mettre tes poignées de frein qu'uen haut du guidon, non. Je viens d'aller regarder mon vtt, et les roues de 700 pourraient passer, mais les apres les pneus... je ne sais pas trop ce qu'on met comme pneus sur un cyclo cross... ça risque d'etre un peu galere ton histoire...

Denis a écrit :Est ce que tu ne dois pas avoir un guidon "classique"? Car dans ce cas là tu ne pourras mettre tes poignées de frein qu'uen haut du guidon, non. Je viens d'aller regarder mon vtt, et les roues de 700 pourraient passer, mais les apres les pneus... je ne sais pas trop ce qu'on met comme pneus sur un cyclo cross... ça risque d'etre un peu galere ton histoire...

....c'est bien pour ça que je lui conseille de prendre son VTT, tout simplement..

Tadkozh

Si, il faut raccourcir le guidon, il me semble à 50cm....

Ce serait peut etre le plus simple... Mais peut etre que le poids de la bete va jouer en sa défaveur au moment des portages, s'il y en a...

J'ai vu pas mal de cyclo-cross (mon club en organise et Dominique Arnould était licencié à Sarrebourg). Je n'ai jamais vu de VTT en compétition .... Je pense que le poids d'un VTT serait un gros handicap, pas seulement pour les portages.
Cependant, un vélo de route ne convient pas du tout alors ...

André Wilhelm qui a été un grand du cyclo-cross courait avec un guidon plat. On peut imaginer un bricolage avec un cadre ancien (passages de roues généreux), des freins cantilever (pour que la roue tourne dans un terrain boueux), des pneus spécifiques ...

Tiens une question: J'ai jamais vu (sur les photos de differents cyclo cross) de freins à disque... C'est pour le poids? Car ca freine partout ces machins!

Bon ben merci,


Je vais opter pour la recherche d'un vieux clou et le mettre en mode BOUE

Avec une bouée autour?