Patrouille Eco Cyclo 2011 : une patrouille féminine !

[laulesptitchouan]

Eh oui, sous l'impulsion de PatB (qui a fait quelques incursions sur ce forum), une patrouille féminine va voir le jour en 2011.
La liste des épreuves adhérentes au programme Eco Cyclo n'est pas encore connue pour 2011, mais elle ne devrait pas trop s'éloigner de celle de cette année.

Pour les amatrices (je pense à Aline, Candice74, Bérengère notamment), vous pouvez envoyer votre candidature par l'intermédiaire du formulaire suivant : candidature

Il y a de belles épreuves, dans toutes les régions (même dans le Centre et en Bourgogne, Aline ! )
Laulau, Jean Eric et moi avons déjà à plusieurs reprises l'honneur et l'avantage de porter la tenue verte cette année, c'est toujours un plaisir de rencontrer d'autres passionné(e)s et de se revoir de temps à autre...

Voir le blog ECO CYCLO

[Tadkozh]

C'est vrai que cette patrouille se voit au départ des cyclos puisqu'ils sont pris en photo avant le départ. La démarche est intéressante. Qu'en est-il cependant de l'efficacité pendant la course..?? Les "patrouilleurs" sont généralement des costauds, qui roulent "devant"...qui ne s'arrêtent pas aux "ravitos"...et ne voient pas l'état de la route en "queue"...!!

Tadkozh

[Denis]

Si j'en suis le problème sera réglé!

[laulesptitchouan]

Détrompe-toi, Tad, la patrouille Eco Cyclo n'est pas le Team E. ou encore le Team V.

Ce sont des passionnés "lambda", animés par des valeurs assez simples à comprendre (il suffit parfois de regarder sur le bord des routes après une cyclo pour comprendre l'intérêt de cette initiative) et que l'on trouve au sein du peloton à tous les niveaux, du premier (ou presque) au dernier.
Avec une ambiance souvent très bon enfant, Laulau pourrait en témoigner, c'est agréable de retrouver à l'occasion les autres membres de la patrouille avec lesquels (ou lesquelles) on a sympathisé.
Il n'y a aucun critère de performance sur le choix des participants, la sélection (si sélection il y a) se jouant plus sur l'assiduité ou la présence géographique sur tout le territoire, la motivation ou encore, en l'espèce, la volonté de se démarquer avec une patrouille féminine. Le but étant de toucher un plus grand nombre de participants et d'attirer au cyclosport de nouvelles féminines.

Sur l'EDT, nous étions une bonne trentaine, et nous avons terminé avec des représentants dans à peu près toutes les strates du classement.

Rien à voir avec les Teams qui cherchent à faire leur publicité à grands renforts de noms ronflants, ex-pros ou spécialistes des podiums sur les cyclos, et parfois comme le Team E. en prend actuellement le chemin, avec des types avec un passé plus que trouble (et pour être galant, je me contenterai de parler de "types"... ), tout cela au détriment de l'ambiance et de l'esprit de groupe. Ce qui est à mon avis un mauvais choix, car les vrais cyclos ne s'identifient pas vraiment à ce business...

[Denis]

Tu m'enlèves les mots de la bouche, Laurent...
On se retrouve face à des chasseurs de podium, qui petit à petit s'éloignent des cyclosportifs lambda que nous sommes. A cela je mettrai un "bémol" en parlant de Hervé Gilly, qui a un état d'esprit vraiment bon, qui est pret à partager sa victoire avec celui avec qui il s'est battu. Les autres membres de teams, je ne les connais que peu, donc je ne pourai pas me prononcer...

[laulesptitchouan]

Ah, j'oubliais pour "l'état de la route", comme de plus en plus, les parcours courts et moyens ont la faveur des participants, au détriment des "vrais" -oups, des grands- parcours, même lorsqu'on est pas trop mal placé, on a l'occasion de voir les dégâts.

Tous les cyclosportifs qui participent à des épreuves sur lesquelles la patrouille est engagée s'accordent en tout cas à dire qu'ils font plus attention. D'ailleurs cette année, nous avons moins constaté de déchets que sur d'autres cyclos, et pas que la Marmotte, un vrai dépotoir à ciel ouvert !

[Tadkozh]

Détrompe-toi, Tad, la patrouille Eco Cyclo n'est pas le Team E. ou encore le Team V.

Ce sont des passionnés "lambda", animés par des valeurs assez simples à comprendre (il suffit parfois de regarder sur le bord des routes après une cyclo pour comprendre l'intérêt de cette initiative) et que l'on trouve au sein du peloton à tous les niveaux, du premier (ou presque) au dernier.
Avec une ambiance souvent très bon enfant, Laulau pourrait en témoigner, c'est agréable de retrouver à l'occasion les autres membres de la patrouille avec lesquels (ou lesquelles) on a sympathisé.
Il n'y a aucun critère de performance sur le choix des participants, la sélection (si sélection il y a) se jouant plus sur l'assiduité ou la présence géographique sur tout le territoire, la motivation ou encore, en l'espèce, la volonté de se démarquer avec une patrouille féminine. Le but étant de toucher un plus grand nombre de participants et d'attirer au cyclosport de nouvelles féminines.

Sur l'EDT, nous étions une bonne trentaine, et nous avons terminé avec des représentants dans à peu près toutes les strates du classement.

Rien à voir avec les Teams qui cherchent à faire leur publicité à grands renforts de noms ronflants, ex-pros ou spécialistes des podiums sur les cyclos, et parfois comme le Team E. en prend actuellement le chemin, avec des types avec un passé plus que trouble (et pour être galant, je me contenterai de parler de "types"... ), tout cela au détriment de l'ambiance et de l'esprit de groupe. Ce qui est à mon avis un mauvais choix, car les vrais cyclos ne s'identifient pas vraiment à ce business...

....si je me suis permis de faire cette réflexion c'est qu'elle elle est basée sur mon expérience de l'année dernière. En queue de peloton du début à la fin, je n'ai pas vu un seul maillot vert...!! Je ne connais pas les critères de choix de ses "patrouilleurs", niveau de vélo..? nombre de cyclos de prévues..?

Tadkozh

[Karlito]

Je pensais auparavant que les participants des petits parcours étaient beaucoup plus des puristes et plus respectueux que les "méchants" coursiers.
Mais lorsque j'ai fait 100 bornes d'échappée à 2 dans la CPLP 2009 j'ai été vraiment très étonné du nombre de déchets, j'engueulais même certains que je dépassais par la suite, croyant être les fautifs ou à titre préventif...

C'est très rare qu'un papier soit jeté volontairement lorsque l'on est devant, ça arrive lorsque le gars est effectivement un coursier, mais un novice dans le domaine du cyclosport.

A la Marmotte 2 années de suite j'ai expliqué à des espagnols, qui sont loin de cette notion que leur geste mettent l'épreuve en péril...Problème de communication à l'inscription à l'étranger ?

[laulesptitchouan]

Détrompe-toi, Tad, la patrouille Eco Cyclo n'est pas le Team E. ou encore le Team V.

Ce sont des passionnés "lambda", animés par des valeurs assez simples à comprendre (il suffit parfois de regarder sur le bord des routes après une cyclo pour comprendre l'intérêt de cette initiative) et que l'on trouve au sein du peloton à tous les niveaux, du premier (ou presque) au dernier.
Avec une ambiance souvent très bon enfant, Laulau pourrait en témoigner, c'est agréable de retrouver à l'occasion les autres membres de la patrouille avec lesquels (ou lesquelles) on a sympathisé.
Il n'y a aucun critère de performance sur le choix des participants, la sélection (si sélection il y a) se jouant plus sur l'assiduité ou la présence géographique sur tout le territoire, la motivation ou encore, en l'espèce, la volonté de se démarquer avec une patrouille féminine. Le but étant de toucher un plus grand nombre de participants et d'attirer au cyclosport de nouvelles féminines.

Sur l'EDT, nous étions une bonne trentaine, et nous avons terminé avec des représentants dans à peu près toutes les strates du classement.

Rien à voir avec les Teams qui cherchent à faire leur publicité à grands renforts de noms ronflants, ex-pros ou spécialistes des podiums sur les cyclos, et parfois comme le Team E. en prend actuellement le chemin, avec des types avec un passé plus que trouble (et pour être galant, je me contenterai de parler de "types"... ), tout cela au détriment de l'ambiance et de l'esprit de groupe. Ce qui est à mon avis un mauvais choix, car les vrais cyclos ne s'identifient pas vraiment à ce business...

....si je me suis permis de faire cette réflexion c'est qu'elle elle est basée sur mon expérience de l'année dernière. En queue de peloton du début à la fin, je n'ai pas vu un seul maillot vert...!! Je ne connais pas les critères de choix de ses "patrouilleurs", niveau de vélo..? nombre de cyclos de prévues..?

Tadkozh

A la Coulainaise, la patrouille était peu nombreuse, peut-être pas toujours en vert (beaucoup avaient des vestes de pluie !!) et c'était un peu la bérézina avec le temps splendide !
Pourtant je peux assurer qu'il y avait au moins 1 patrouilleur pour fermer la marche... suivez mon regard

[laulesptitchouan]

Pour la Coulainaise,
6 patrouilleurs :
Gadiou, Delanoe D, Delanoe J : abandons
Didier Liger : 237è
JM Lebougre : 247è
Laulau : 392è (il a perdu du temps à ramasser les papiers )