Images du passé ...

[Lolo90]

Ce n'est pas un pédalier Campa ça ? J'avais le même sur mon vélo Mercier en cadet aussi.

Non non le pédalier c’est un Stronglight , je n’avais changé que les dérailleurs sur le Peugeot.
En junior les parents m’ont acheté un nouveau vélo équipé tout Campa.
Il faut que je retrouve la suite des photos

[Lolo90]

J'ai retrouvé une photo de 1975 lors de ma 1ère année cadet où l'on voit mon 1er vélo.
En milieu de saison j'avais déjà changé le dérailleur AR Simplex par du Campagnolo

Et j'avais de beaux cheveux

Et pour un cadet, tu avais déjà de belles cannes de cycliste ... et celles là, contrairement aux cheveux, tu les as gardées !

Je suis même un peu plus affûté qu’à l’époque
En cadet je ne faisais pas trop le métier

[béni]

Alors moi je suis là pour profiter des photos mais n'en attendez pas de ma part, je n'ai pas de telles choses dans mes tiroirs !
Effectivement parfois c'est dur de reconnaître les protagonistes .

En tous cas c'est sympa à voir ce genre "d'archive" !

[Denis]

C’est chouette ces photos! Ton grand sourire n’a pas changé, Robert…

[Lolo90]

J'en ai retrouvé quelques unes

Me voici en 1977 avec un coéquipier sénior et nos dirigeants de l'époque


Là je pense que l'on est en 1981-82 lors d'un championnat de Franche-Comté échappé avec un équipier, Denis Mercier qui organise encore chaque année le cyclo-cross de Nommay


Bibi je pense en 1983-84 au départ d'un course


Même année avec un prototype cadre collé carbone/alu qui a été ensuite utilisé au TDF.
Il n'y avaient que des tubes carbone disponibles, on n'était pas encore au cadres moulés.
J'avais déjà les câbles de freins qui passaient dans le guidon


Je n'ai pas tout retrouvé car j'ai eu d'autres vélos mais finalement je me rends compte que je n'ai pas trop de photos vu que j'allais souvent aux courses par mes propres moyens et tout seul.

[Robert]

Super-images d'archive Lolo : tu as fait une belle carrière de cycliste de compétition. Une étape que j'ai zappée. Je n'ai retrouvé le vélo que plus tard, après mes 40 ans. Il n'était plus question de compétition mais de cyclotourisme ...

[Robert]

J'ai beaucoup bourlingué avec mon ami Robert.

Ici au belvédère de Sauze.
Pas gras, mon pote ! Pas toujours facile à suivre en haute montagne !



Col de la Cayolle, au bon vieux temps. À l'époque, tout était facile !



Un endroit bien choisi, en montant vers la vallée de la Fressinière : On ne pouvait pas trouver mieux !

[Lolo90]

Superbes ces photos
Ça te fait remonter de beaux souvenirs ces diapos

[Robert]

Encore un souvenir :
image : l'entrée du tunnel du col de Parpaillon.
Lors d'une balade avec ma fille aînée et Josette.
Le col de Parpaillon (2 8OO m environ) est un col non routier qui met en relation directement la vallée de la Durance et celle de L'Ubaye, d'Embrun à Barcelonnette.
Le tunnel est un ouvrage militaire qui passe sous le col ... Longueur estimée, un bon km.

Ce jour là nous avions fait la randonnée (20 km environ pour 1 000 m de D+), de Crévoux au col et retour.
Pendant que nous cassions la croûte, côté Barcelonnette, il y a eu un bruit effrayant, comme si un pan de montagne s'effondrait ... et nous n'avions rien perçu d'autre qu'un énorme fracas.
Clé du mystère : au retour, une vingtaine de mètres de la voûte, au milieu du tunnel, s'était effondrée !
Heureusement pour nous, j'avais un éclairage et nous avons franchi tant bien que mal les éboulis dans le noir du tunnel.
Dois-je préciser que nous ne nous sommes pas attardés ... et avons peu parlé pendant cette hasardeuse traversée !

Au retour, j'ai signalé cet accident à la gendarmerie d'Embrun. Le gendarme de service ne s'est pas alarmé et je sais la suite suite qui a été donnée.

Et ce jour là, je pense que nos vies n'ont tenu ... qu'à un fil ! Si nous avions passé ce tunnel une heure plus tard, je ne pense pas que je pourrais raconter mes histoires !


Note : Sur les cartes, le tunnel est désormais noté comme interdit et ses portes sont fermées ! Elles ne l'étaient pas encore lors de notre passage. Elles l'ont été sans doute, peu après.

[Denis]

Je crois qu’elles sont ouvertes de temps en temps, car j’ai vu quelques vidéos montrant la traversée de ce tunnel…